После Тёщиного это, пожалуй, самый известный мост Одессы. Построен ещё в 1890 г. Первое время назывался Бароновским — в честь барона Унгерн-Штернберга, руководителя постройки железной дороги Одесса-Балта.
Своё привычное название получил от характерной формы полуэллиптических металлических силовых конструкций.
На проезжей части моста есть рельсы. Однако трамвай по мосту не ходил, а рельсы были уложены для обеспечения жёсткости. Правда, некоторые одесситы утверждают, что якобы лично когда-то ездили на трамвае через мост, но найти подтверждения существования подобного трамвайного маршрута не удалось.
Говорят также, что по опорным аркам в начале прошлого века С.Уточкин проехал на мотоциклетке. Легко поверить.
Генеральным планом развития Одессы предусмотрен снос моста. Информация об этом появлялась в печати ещё в 2008 г. Его роль на себя должен взять другой мост, на сей раз железнодорожный — над автомобильной дорогой, в 350 метрах к западу. Хотя этот мост давно уже построен, но так и не открыт официально для движения автомобилей под ним, а Горбатый используется, как и раньше. Остаётся надеяться, что никто не станет сносить эту важную достопримечательность Одессы.
Украина, город Одесса, улица Балковская / улица Поездная.
E30°42'17.5" N46°27'14.5" (E30.704861° N46.454028°).
2013.02.01.
Содержание
|
Начало
|
Про меня
|
Услуги
|
Квартиры
|
Экскурсии
|
Ссылки
|
Связь
Одесса | История | Места | Заведения | Транспорт | Достопримечательности | Фото | Карты | ||
© Игорь Калинин 2005-2022 | www.odessaguide.net/locations_bridges_gorbaty.ru.html |